Az kimaradt itt, hogy indokként Érd esti egyenletesebb kiszolgálása is szerepelt, az eddigi óra 40-es fehérvári és 50-es pusztaszabolcsi indulások helyett most már 20-50-es félórás ütem lesz, illetve a 40a-n plusz vonat és üzemidő-bővítés is lesz. Ez nem feltétlenül hülyeség, de persze továbbra sem magyarázza a balatoni-veszprémi kib*szást és a felső pálya mindenáron való erőltetését sem.

 

nem feltétlenül hülyeség, csak a 30a-n kellett volna meglépni 22.57, 23.27-ig kifelé akár tárnokig is rövidítve

a tegnap leszálló ~50 ember döntő többsége kap +5 perc gyaloglást, ~5 fő pedig hosszú buszra várakozást, vagy további gyaloglást, vagy korábbi indulást plusz várakozással

 

a felső pályát a budai kis forgalmú megállók miatt erőltetik vmiért, pedig azokat kifelé akár a 700-as busszal is ki lehetne szolgálni érd irányába, vagy a battai személy futhatna még 1-1 kört

 

 

az sem ártana, ha "egész nap" véletlenszeűen, nem veretnék szét az elővárosi vonatokat a késő "fontosabb" gyorsokkal, bukva a busz csatlakozásokat