Ezzel a 4R36-tal is az van, mint amit APT előtted kettővel írt. Nem finomszabályzós, így a hajszálrugókulcsot ha megmozdítod, lehet hogy több járáseltérést okozol, mint eddig volt. Ha megbontod, lehet tesztelni megint vízállóságra, és valszeg többször is szabályozni kell, mire eléred amit szeretnél.
Amit meg lehet próbálni bontás nélkül, hogy éjszakára élére állítva teszed le az órát, korona fel vagy le pozícióba, így van esély rá, hogy visszakésik egy picit a nagy sietésből.

A 8L és 6L szerkezetek az a felső kategória a Seikónál, biztosan jobb a billegő és a hajszálrugó a belépő szintnél. És ezek 28 800 A/h werkek finomszabályzóval, amúgy tökre hasonló CAM felhúzószerkezettel, mint a legolcsóbb Seikók, de sajnos 1 milla fölött kelletik magukat. Hogy megéri-e? Mindenkinek bukszája szerint...