Én egyelőre csak ECO módban vettem észre, hogy vitorlázna, viszont akkor is, ha a Stop-Start ki van kapcsolva.

Eddig nem nézegettem sokat az energiaáramlás-ábrát és a jövőben sem tervezem, de eddig még csak azt láttam, hogy a motor felől áramlik a csí az akkumulátor felé motorfékkel guruláskor. Ma direkt figyeltem városban, egyesben induláskor is, meg többi fokozatban is alacsony fordulatról erőteljesebb gázadáskor(nem kell padlózás) a másik irányba is mutatja, hogy folyik a delej.

Én markánsabb "turbólyukat" vártam a nagyobb motor és (feltételezhetően) nagyobb turbótól, ezen kívül csak az 1.0 T-GDI-s Picantó tesztvezetésén volt dolgom turbós személygépkocsival és annak is már 4+ éve, de onnan határozottan emlékszem egy kis késlekedésre a gázpedál lenyomása és a "valami történik" között. Talán tényleg nem csak jobbágyszemkápráztatás, hanem valóban a lágy hibridek a turbólyuk csökkentésében tudnak segíteni.

(Itt épp nem áramlik semmi semerre, menet közben nem fényképezek...)