A 128-asról tudok nyilatkozni a 90es évek közepe/végéről. Amik tuti gazdás kocsik voltak (ugyanazok a délelőttös/délutános) párok vitték őket:

BU 10-27: F1 volt fixen (ennél az egynél tudok forgalmit)

F2: beugrós volt W. Feri vitte, ő is mindig ugyanazzal a busszal járt nem emlékszem a rendszámra... talán a  BU 21-72

BX 71-72 szintén gazdás volt

28-asról a BX 71-70; BU 20-28 ezekkel is mindig ugyanazok az arcok jártak.

Ehhez képest meg van a német példa: egy ismerősöm kint dolgozik helyi járaton valamelyik cégnél, és azt mesélte, hogy ha kiszáll műszakizni, utána az sem biztos, hogy ugyanabba a buszba ül vissza. Valahogy nem érzem az utóbbit követendő példának, tekintve, hogy egyre többen elhovatottságból csinálják a buszozást, és nem kényszerből. Ezzel a hozzáállással pedig együtt jár, hogy jobban odafigyelnek a munkaeszközükre.