Az oldalkocsis motorkerékpárnál (mivel egy egység) a motorkerékpárnak és az oldalkocsinak ugyan az a rendszáma, összeszerelve, együtt kell vizsgáztatni és ezért egy gépjárműnek minősül.

Az utánfutós motorkerékpárnál a motorkerékpár és az utánfutó külön jármű, külön-külön rendszámmal. Összekapcsolva viszont járműszerelvénynek minősül és az ennek megfelelő KRESZ szabályok vonatkoznak rá (Pl. a KRESZ 26. § (1) bekezdés b) pontja egyértelműen kimondja, hogy gépjárműből és pótkocsiból álló járműszerelvénnyel autópályán maximum 80 km/óra, lakott területen kívül egyéb úton 70 km/óra, lakott területen 50 km/óra sebességgel szabad közlekedni.)

A motoros utánfutó leginkább elterjedt felhasználási módja a túrázás.