"Az Asszem által az Opeltől kikotort diagramok pedig a dízelekről nem mondanak semmit. Az 1,5 Td egy elaggott roncs, a dízelgyártás szégyene. A 2,0 DI sem csapott a szakmában akkora szelet maga körül, mint a HDI, a (PD) TDI vagy a CDI. Az Opel nem igazán kompetens dízeles, a régebbi cuccai (az 1,5 is) Isuzu licencek. (és elég sz@rok is"

Kedves Macimedve!

Nem olyan rosszak azok az Opel dizelek. Egyetlen hátrányuk, hogy meglehetősen lassúak. De hát a (régebbi)D autók egyébként sem a gyorsaságukról híresek. A kulcsszó a TARTÓSSÁG. Az 1.6D Ascona/Kadett motor nagyságrendekkel jobb volt mint az állandóan hengerfejes és gyorsan kopó 1.6D Golfé. Az 1.5TD valóban nem az igazi, de az 1.7TD Isuzu elég jól viszi az Astra kasznit és a pörgetésre sem túlzottan érzékeny. Nekem személy szerint egy 1.7DTL-em van ("kisturbós"). Nem egy gyorsulási bajnok, viszont cserébe 6l alatt fogyaszt és a végsebessége is kielégítő. A tartósság felől is nyugodt vagyok, ugyanis egy taxis ismerősömnek csak 430,000km-nél kellett felújítania a motort.