Ott volt még Királd, végigmegy az egyetlen utcán a vonat, majd a falun kívül van az állomás. Őrhalomban is sikerült bevinni a központba, csak menetrendet nem sikerült írni évtizedekig. Eplény fölháborító, a mai kiépítettséggel akár két megállót is elbírna. Sopronban is kellene megálló a bevásárlóközpontoknál, és ott van még Ágfalva is. De Bánfalva és a Lőverek felől akár a Délinek is lenne létjogosultsága, ehelyett (egyetlen magyarországi dízeles vonalként) 120-szal hasítanak rajta át a vonatok. Budapesten is rengeteg minden hiányzik, az Összekötővasút mentén, az Éles saroknál, a 142-esen a Honvéd-stadionnál és az IKEÁ-nál, a 100-ason az Üllői úti átjárónál... Holnapig lehetne folytatni.