Hadd kötekedjek, de:
1, egyfelől, a járműhiány ott jön ki már ma is ahol jók a pályaállapotok, illetve a mellékvonali szinthez képest jók: ez az interrégió járműpark, a desirók usgyik hiánya. És ide sorolhatjuk a csörgőket-dácsiákat, mert mozdonyos vonatnak sem kéne járni már dízeles vonalakon. Ha ez a szegmens rendben lenne a "valódi" mellékvonalak elfutkorásznának még bézével, de a másodrangú törzshálózatra se jut jobb jármű így az üzemeltetőnek ha választania kell hogy a 14-es vagy a 10-es vonalra adjon ki valamit akkor az utóbbira fog.
Másfelől, az ilyen "előbb legyen X utána majd lehet Y" felvetések eredménye hogy egyik se lesz. nincs értelme feltételekhez kötni a tűzoltás amikor ég a ház. Jelen esetben egy hónapok alatt nagy biztonsággal lebonyolítható, országosan azonnali hatással bíró járműbeszerzést váratnál meg egy pályafelújítási programra ami alaphangon 8-10 évig eltartana és közben bizonytalan mint a kutya vacsorája hogy kitart-e mögötte a támogatás, de az biztos hogy a fennálló időben további vonalak döglenek ki ahol nem lesz idő kivárni a járműcserét. És ma is lehet mondani egy rakat vonalat ami pályaoldalon rendben van csak jármű kéne rá.
2, ez megint csak egy valós igény de nem mondanám hogy mellékvonali problémakör, fóvonalakon méginkább jellemző hogy kihúzták vonalzóval akit érintett a vasút annak jó a többi meg így járt, az állomások meg lepottyantak oda ahova sikerültek.
" aminek a fentartása a jelenleginek alsó hangon is 4-5-szöröse, akkor azzal azt éred el, hogy van egy kicsit jobb színvonal, sokkal több pénzért. Ami jó az utasnak (ezt senki nem vitatja), de az üres államkasszának nem; végső soron csak egy újabb megszüntetési / módváltási hullámot indít el. "
Az államkasszának olyan mélyen van az hogy mi mennyibe kerül üzemeltetésileg a starton belül hogy nem érdekli, mondjuk úgy közben meg bármire van pénz ami a politikát érdekli az se baj ha több 100 milliárd. Módváltási hullámot az indít el ha nincs jármű vagy ha senki se tud felmutatni olyan fejlesztést amire ránézve a politikus azt mondaná hogy aha, egyszer már költöttem rá és a plebsnek jobb lett, odaállhatok fotózkodni... az utolsó falubeli járdaátadáson nyolcan tartják a nemzeti színű szalagot ha kell.