A dízel bmw-nek nagyobb az esélye hogy kigyullad mint az nmc akkus pl tesláknak. Itt pl. van a Plaid , 2300A csúcsterhelést is elvisel az akkuja 3 motor szívja, és bírja. Legutóbb a pályán megtettem 70km-t 20perc alatt, 41kwh/100km fogyasztással elég sok gyorsítással. Fantasztikus ahogy megy, még nagy szélben se dobálja össze vissza, 240 körül sem. Ha felgyorsult egészen kis fogyasztással lehet tartani a tempót. Na ilyen vezetéssel max 150km a hatótáv, hamar el tudnád autózni a felesleget. Nekem is lesz napi kb 400kwh termelés majd nyáron amit nem tudok elhasználni azt eldobom, de hálózatba nem táplálom, inkább majd nézek valami hasznosítási módot, majd kitalálom. Pl másik hajó nagyobb fogyasztással,3-400kwh akkuval 15tonna siklásban hamar megeszi nyáron, csak nem tudok beletölteni hamar annyit csak DC-n.