Pénz és politikai akarat kérdése.

Ha a pénzügyminiszter rábólint, akkor valamelyik fő politikus a zászlajára tűzheti, hisz szavazat szerző téma.

 

Kazincbarcikától Tiszaújvárosig kiépítve biztosan nem jön ki 200 milliárdból.

Vigyázni kell a nyilvános kommunikációval.

Ez inkább a jót teszünk nekünk ha akarjátok ha nem kategória.

Burkoltan de ki kell zárni a döntésből a szavazókat.

 

Ha a Dél-Alföldön (Csongrád és Békés megyében) tartottak volna egy népszavazást arról, hogy:

Kedves választók van 80 milliárdunk.

Ebből :

 - Lecseréljük Csongrád és Békés megye összes autóbuszát új buszra ?

vagy

 - Építsünk egy Tram-Traint Hódmezővásárhely és Szeged közé ?

 

Akkor szerinted a választó polgárok hány %-a szavazott volna a TT-re ?

 

----------------------------------------------------------------------------------------------

 

Ha Kazincbarcika - Miskolc és Tiszaújváros - Miskolc között ma közlekedő helyközi buszok felének kiváltására  egy TT a megoldás,  akkor a választóknak nem szabad nyíltan azt kommunikálni, hogy az összegből a teljes BAZ megyei és a teljes Szabolcs megyei autóbusz park is lecserélhető új buszra.

Pedig igaz.