de az egyáltalán nem ördögtől való feltételezés logikailag is, hogy meggyorsíthatja az általános elhasználódást
  
A feltételezés nem ördögtől való, de ha beszélgetünk róla, akkor a feltételezésnél mélyebbre is mehetünk. Pont ez a bajom az ominózus cikk-kel, hogy feltételezésekből von le következtetéseket. A 80-as években az utcai dízelek literteljesítménye ~30 lóerő volt, ha akkor szembejött volna egy dízel ennek több mint háromszorosával, akkor azt mondtad volna, hogy ez hülyeség, mert 50 ezer km után ki kell dobni. A technika fejlődik, engem speciel nem érdekel, hogy az O3 önindítója nem megy el hárommillió km-t ha használom a start-stopot, hanem csak egymilliót. 

de mindenki tudja mérlegelni az előnyöket és kockázatokat

Az általa feltételezett kockázatokat.

Tipikus piaci kockázat, hogy minden TSI egy kalap sz@r.