Szerintem nagyrészt egyetértünk mind a 142-es vonal, mind az illető kapcsán.

Persze, hogy sokkal könnyebb, ha nem kell ellenszélben pisálni, hiszen az általad is említett civil szervezetek finoman szólva egy irányba simulnak, másfelől nyilván a médiafelhajtás is kisebb lett volna, és persze jó marketing bullshittel be lehetett volna valamit adni az embereknek.

Ahogyan arra pénzben mernék fogadni, hogy akkor nem lett volna egyetlen híradóban sem utolsó vonatokat búcsúztató emberekről riport/híradás.

De ahogyan az utolsó mondatodban is írtad, megint lett volna pár új nagyprojekt, aminek nem lett volna alternatívája, és szerintem azokkal nem lennénk semmivel sem előrrébb.

Ott van a Rákosi felsővezeték szakadás miatti posztja is, érdemes alatt megkeresni egy teljesen szakmai posztot egy bizonyos B.Á. írta le a nagy BFK-s 80-as vonal fejlesztéséről mit gondol, és érdemes megnézni az alatta érkezett reakciókat is.