Én derékbajos vagyok...

Pont ezért váltottam Wagonerre egy idő után.

 

Az sem egy CV2, de legalább nem a földön ülök.

 

Ennek a Stiftnek meg, pont az volt a baja, hogy pár év alatt ráült a futómű a felütésgátlókra, aztán pattogott mint egy nyomorék Golf....

 

A rugóval lehetne kisérletezni....kb a végtelenségig...hacsak valaki már nem csinálta meg és el is árulja, mit tett bele.

 

Az 1.3-as Wagonerben nekem összejött elsőre...

Az 1.5-ös 4x4-es Ignis rugói vannak berakva.

Látványra is magasabb lett, meg rendesen eltávolodtam a felütésgátlók...érezhetóen finomabb lett.

Meg billenékenyebb.......