Az iromány nem nagyon merül bele a műszaki részletekbe, inkább megelégszik egy működő példa bemutatásával. De az AVR-t pl. írja (bár attól pont jobb lenne úgy cuzammen megszabadulni), meg azt is, hogy vegyes közlekedést képzel el a régi és az új szerelvényekkel. A dolognak szerintem csak úgy lehet bármi értelme, ha teljesértékű metrószerelvényekről van szó, amelyek amelyek ezen felül ki tudnak merészkedni a felszínre is (tehát nyilván kell nekik felső áramszedő meg valószínűleg sínfék...)