Na, én hallottam egy olyat, hogy 2024-től nem mehetnek Euro II-es buszok a forgalomban, nem tudom mennyire lesz ez megvalósítva, de ha igen, akkor az alábbi buszok kerülnek kivonásra ha minden igaz:

HDY-516, HFF-663, HJL-101, KWX-462, HOG-517, HPR-237, HSX-071, HSX-202, HXU-115, TGN-061, HXT-671, HZE-126, HZE-127, HZE-184, LTE-942 (HZE-182 mégiscsak selejt lett, szóval azt már nem veszem ide)

Ez így összesen 15 busz, ebből fordás:

TGN-061, KWX-462, HXU-115, LTE-942, HSX-202 (HJL-101, HZE-184, HPR-237-ből nem tudom melyik fordás, de szerintem a háromból az egyik legalább)

Na most a kérdés, ezt mégis hogy akarják megoldani, valaki tud erről valamit, hogy mire lehet számítani? Most kaptuk az LSU-t meg az RWA-t, ezeket akár a TGN-KWX páros helyére be lehet rakni, de a többivel mi lesz? A frissen kapott Mercik közül ha jól tudom a KEZ-570 fogja túlélni csak a telet, de az is csak azért, mert már kapott műszakit mielőtt idekerült. Ha mégis valahogy áttolnák a KEZ-569-et meg a JSG-514-et műszakin, akkor se lenne elég busz... és természetesen arról ne is beszéljünk, hogy tartalékunk nem maradna, csuklós legalábbis semmiképp.