Csatlakozva az előttem szólóhoz (amire nem száll le a harmat, az nem is fog lefagyni), még hozzátenném, hogy alátennék valami vízszigetelés-félét. Mert ha alulról, a talaj felől nem párásodik az autód, az sokat javít az alvázad hosszútávú állapotán. (Ezért nem jó a csupasz talajon álló autó leponyvázása. Többet árt, mint használ, mert beszorul alá a nedvesség.) Majd a szakértők megmondják a tutit, de szerintem nem kell túlspilázni, nem olyanra van szükséged, mint zárt tér alá, csak a talajpára nagy része ne ott jöjjön fel.