Szervusz Barna!

Szerencsére egyszerű dolog a kiszerelése, bár nem árt ismerni a fortélyát. Kiveszed az első kereket, utána a sárvédő pálcákkal együtt az első sárvédőt, majd mintha egy csavart szeretnél kihajtani elkezded tekerni a teleszkóp alsó szárát. Rugóval együtt vagy rugó nélkül attól függően, hogy melyik oldala enged, de ki kell csúsznia a krómos szárnak a villacsőből, ezután pedig cserélhető a porvédő. Egy kicsit takarítsd majd meg, és zsírozd is ha már ennyire szét van szedve. Ha jól sejtem vagy 30-35 éve nem kapott zsírt, még a gyári lehet rajta.