Először nem a bowdent kell piszkálni.

Ahogy az idemásolt könyv írja, a jobb deknit le kell venni, a bowden végdiót kilazítani, és addig tekerni az állító csavart, amíg 0,1 mm hézag lesz a kiemelő görgő és a váltópedál mozgatására mozgó kiemelő pálya között.

Ez után középállásba lehet tekerni a bowden állító csavarját, majd a bowden végdiót feszesre húzott bowdennél rögzíteni.

Ez után lehet a kuplungkar/bowden játékát a bowden állító csavarjával tekergetni.