Hosszú évek óta először nem tudom elfogadni az érvelésedet. Talán az a legegyszerűbb reakció, hogy ha így van, akkor több pénzt kell fordítani a karbantartásra amellett, hogy az elmúlt években jelentős építési és felújítási munkák valósultak meg. Én viszont azt látom, hogy a közutak jelentős mértékű felújításában - az előbbi megállapítás ellenére -  évtizedes elmaradások vannak. A padkák nyesése több évre is elmarad, a gaztalanítás kevés. A padkák így megakadályozzák, hogy a közutakról a víz az árokba folyjon. A évi felújítás legtöbb esetben a foltozgatással kimerül. Ez természetesen hozza maga után a víz időszakos "megtelepedését" és beszivárgását.  A területi közúti szervek legnagyobb gondja, hogy kettős alárendeltségben működnek. A vezetők  munkajogilag  a főispán alá tartoznak, a szakmai irányítás  Budapesten van. A lényeg a politikai alárendeltségben történő alkalmazkodás bármi áron, mert így élhető meg a holnap. Szóval van teendő bőven.