Igen, én is. Vissza is kerestem, és találtam olyan hibát az érvelésedben (most is), ami nem egyezik a képlettel, ezért mondtam, hogy csak félig volt igazad (persze nem zárom ki, hogy elírás volt). Másrészt ez, akárhogy számolom, ez egy eset, nem egy csomó.

Tu-154 sugárfék levegőben:
Elméletileg nem lehetséges, ugyanis valamelyik főfutón (oldalra már nem emlékszem, jobb-e vagy bal) van egy mikrokapcsoló, ami csak a futó berugózásakor (amikor már leért e gép, és a teljes súlya terheli a futóművet, ellentétben a kirugózással, ami akkor van, amikor már nem terheli súly a futót, azaz levegőben) engedi zárni a sugárfék áramkörét.
Más gépeknél persze lehet.
(berugózás 2: lerészegedés, csak szebb kifejezéssel, és talán még repülős körökben sem mindenhol ismert)