Jól tudtad, csak maradtak itthon exportra szánt járművek is. Például azok az “teleablakos” 55-ösök, aminek felül panoráma ablaka volt, szinte mind NDK exportra készült. Jutott

a hazai utakra teleablakos 280-as is, szintén NDK exportból visszamaradt. A fejlámpás 55-ösök, sőt egy darabig 200-asok is mind szovjet export megrendelés volt. Tekintve hogy néhány példányok maradtak vissza a megrendelésből, ezeket rendszerint nem a flotta megtendelőknek értékesítették, hanem gyárak, iskolák, sportklubok, egyéb szervezetek tulajdonába kerültek.