Köszi szépen az infókat!

Lassan teljesen megismerkedünk. Mint kiderült a PDF ki van kódolva, (ezt tervezem visszaálíttatni), Vezérlés és vízpumpa csere megvolt, Váltóolajcsere illetve hűtőfolyadék.(178.000-nél). Elektronikánál még rakoncátlankodást nem tapasztalatam (kb.: 4500 Km-t mentem vele a 3 hónap alatt) Volt futóműállításon. A motortéri alsó burkolóelemeket viszont barkácsolni kell, mert sok rögzítőpatent és csavar ki van szakadva a helyéről, lógnak illetve rezonálnak.

Látszólag az akku még gyári, és nagyjából jó kondiban, mert a Start/stop működik.  Fogyasztás is jónak tűnik, 4,8-ra jön ki prémium gázolajjal. Jellemzően Budapest vagy autópálya. Normál közút gyakorlatilag nincs.

Májusban megy vizsgázni. Az eredetvizsgán mondták, hogy semmit nem kell csinálni rajta.