"Gondozásmentes", "örökélet", stb. Persze egyik sem igaz teljesen, de a lánchoz képest kevesebb törődét igényel, és elvileg nem kell cserélni az élettartam alatt. A valóság azonban, h a kardánt is kell gondozni, de semmiképpen nem jelent akár napi/heti ápolást, nem kell 500-1000 km-ként kenni, nem kell rendszeresen takarítani, stb.

Itt egy BMW PR anyag a témában: https://www.bmw-motorrad.hu/hu/engineering/detail/motor-drivetrain/paralever-cardan.html

Fentiekkel szemben a valóság; perceken belül indulok a 20ezres kötelező szervizre Walterrel, amikor is cserélik a szöghajtásban az olajat, visszahívás keretében heftölni fogják a Paralevert (kap egy párakieresztő gumidugót), viszgálni a kardántengelyt - az eredmény függvényében esteleg cserélik is... Remélem, h a kardánkerszteket és az azokat fogadó bordástengelyeket leápolják, megkenik akkor is, ha a kardánt nem cserélik.