Már a második világháborúban, a szovjet repülőgépek is hengerenként 4 szeleppel és 2 gyújtógyertyával rendelkeztek... Szóval csúcstechnika a javából a 4 szelep meg a Twin Spark - úgy 60 éves! Szóval a 4 szelep inkább az autó eladhatóságát javítja, nem a motor minőségét. A változó szelepvezérlés, az tényleg "valami".