Ez gyönyörű tagolt mondat lett. Akármit csináltam nem választotta a szvakat szóközzel, csak leírta az utolsó betűt. Mondom majd elküldöm biztos jó lesz. Nem lett :-)

 

Szóval gyári 130akkal nagyon csörgött. 140 ekkel már nem volt észrevehető. De mikor egyik karbiban feldörzsáraztam 145 körülre még jobb lett. Aztán most összel hozzádörzsáraztam a másik 140est is kb 145ig. Azért kb mert nincs csak 140 meg 150es kaliberem..

 

Most azt mondom, hogy gyári blokk nem teljesen nyitott kémény így jó.

 

Fentről tört le darab a dugóból akkor nem a szoknya.. milyen ez a 107es hessler? Motorozva kérdezem? Meg a veztengely? Gyári állapothoz képest milyen lett?

 

 Én így tudatlanul nem gondolom úgy, hogy ez annyira megérné a vele járó kockázatot. Gyári áttétellel megyek, de hátul 47 helyett van 45ösöm, de én nem szeretem. Megviseli nagyon.

 

Így meg 90nél nem igazán kell gyorsabban hajtani.

 

Nekem most első túlméretes új dugó kéne meg egy jó fúrás. De mire eldöntöttem, hogy költök rá, megszüntette a suzuki a dugókat, gyűrűket.