Ez előfordul sűrűn ennél a motornál, vsz a csavar pocsék és/vagy gyárilag túlhúzzák.

Co-val simán kiszedhető, annó lefényképeztem de nem találom.

A sík alatt letört tőcsavar körül karcoltam egy kört, ennek a segítségével központosan odatettem egy anyát.

A lukon keresztül összehegesztettem az anyát a tőcsavarral és kitekertem. Persze hegesztéskor a pisztolyt is központosan a tőcsavarra kell célozni.

Az első ilyen mentésnél kb a negyedik hegesztés lett elég erős, a harmadiknál már az első.

Szélvédőt garanciába megoldották. Elvileg kivették és az egészet ujraragasztották,gyakorlatileg meg a fene tudja, de a lényeg hogy utána már tömített rendesen.