Úgy emlékszem, be kell tenni a nagy rugót. Bent vannak valami hornyok, a tengelyen meg körmök. A körmöket be kell tenni a hornyokba, benyomni koppig, aztán óra irányban elfordítani ütközésig. így nem ugrik vissza a tengely, mehet fel a dekni. Aztán feltenni a váltókart  a ricnire, visszaforgatni óra járásával ellentétesen, míg kiugrik. Aztán lehet a ricniken pozícióba állítani a váltókart.