Elvileg a hidrogén a jobb.

Csak kérdés a gazdaságosság.

Az elektródák nagyon fogynak, az egész intermittens, hatásfoka csekély, beruházási költség nagy.

Akarsz-e 70 fős repülőgép helyett 30 fős repülőgépet üzemeltetni 70 fős ár felett?

Mert a hidrogén segédberendezések 40 fő súlyát + poggyász elviszik.

Autó dettó kérdéses. Ha olcsó lenne mindenki azzal mennek.

Bepakolni a csőbe jól hangzik.

Csak kockázatos, hogy tönkremegy a hálózatban levő acél.