Karosszéria-elemek illesztése, bizonytalan érintkezés (200-300A áram is mehet át a bikakábelen), csavarkötések, elektro-korrózió...

Nomeg (esetlegesen, hiszen az átlag autóvezető azért nem profi elektromosságban, nem tudhatja) a pozitív testelésűt a negatív testelésűvel kocsiszekrényen keresztül összekötni, hát na...