Az elmúlt 2-3 évben közel 10 GVM nagyobb esztétikai és vázfelújításon esett át, így nem lenne ésszerű, ha az összeset elengednék. Főleg, hogy hálózatfejlesztés is van láthatáron, amihez többlet kell és a szóló SST-k nagy valószínűséggel 412-eseket, esetleg GST-ket váltanak ki. Alapvetően nem lenne baj a GVM-mel, mert 75, 77, 80, 82A, 83 járatokon bizonyos mértékig elférnek, a baj inkább azzal van, amikor 77-esen nincs már AP vagy a 80-ason is mutatóban 1-2 marad nap végére. MAN-okat mindenképpen elkell engedni, mert rendkívül megbízhatatlanok, sajnos a 435-ösökkel is van baj és az SST-k se bírják annyira jól, azokat is kell cserélni, szóval a GVM állomány teljes elengedése jelen körülmények között kevésbé reális.