Fly: A KLM felszálló B747-ese elvitte a PAN-AM éppen a felszállópályát egy gurulóút irányában elhagyó B747-esének a púpját, aztán visszaesett a betontnra és kigyulladt. 500 feletti az áldozatok száma. A vizsgálatok sokmindent megállapítottak. A spanyol anyanyelvű irányítónak nyelvi problémái is voltak, de a KLM kapitánya valószínűleg a fáradtságtól, engedély nélkül kezdte meg a felszállást. A személyzet többi tagja nem nem merte leállítani, mert állítólag a KLM egyik legtekintélyesebb pilótája volt.
Az ilyen szituációk kikerülésére vezették be a topicban általam már említett Crew Resource and Communication Management oktatásokat, ahol azt tanulják a személyzet tagjai (pilcsik, fedmérnök, stuvi, stb.), hogy hogyan fogadtassák el saját véleményüket, hogyan fogadják el a másik véleményét, hogyan agjanak egymás számára hasznos információkat használható formában, hogyan osszák meg a munkát.