Off
Ha tuningról beszélünk, akkor első lépésben a kipufogó rendszert és a légszűrőt kellene kicserélni direkt szűrőre. Majd, ha komolyan gondolod a dolgot, a hengerfejet felpolírozni, a "levegő"-járatokat felmaratni egyforma egyenletes átmérőre, a szelepeket átalakítani, hogy kisebb turbulenciát okozzanak. A köv. lépcső az égéstér átalakítása, a főtengely és lendkerék kikönnyítése, a dugattyú hajtókarok polírozása. Ha mindez már megvan, akkor éri meg igazán a kicserélt tengelyhez és a nagyteljesítményű gyújtásrendszerhez (gyertya, kábel, trafó+erősítő) hozzáigazítani a motorvezérlést egy (kapcsolható?) chippel. Ez tuning, a többi szvsz csak nagyrészt humbuk, igazán szignifikáns változásra nem kell számítani.
On