Vince: Air Europe valóban lenni italiano. Alitalia érdekeltség.

Az a helyzet, hogy egyik nagy ferihegyi cég sem tökéletes. A MALÉV-nak és az ACE-nak meg van a maga keresztje. Pld: Az ACE-nál milyen őrült idő kellett ahhoz, hogy a harmadik feles üzlet (be)jöjjön? A MALÉV miért akart konkurenciát csinálni saját cégének a LufiTech ideköltöztetésével? Az LRI-t viszont tán az nyomasztja mindenek felett, hogy állami vállaltként van, amikor nem az értelem, hanem a politika vagy a tehetetlenség dominál. Néha szemész és fülész is elkéne. Rövidlátás, vakság, süket fülek is akadnak. Gondolhatod, hogy minden nagyobb beruházás, beszerzés közbeszerzési pályáztatása milyen inerciát okoz.
A kormány meddig húzza a légügyi koncepció elfogadását? Amíg az nincs, egy állami cég lépni sem tud. Hol tart a repülésben az európai jogharmónizáció?
Szóval, nem fenékig tejfel a dolog.