Építés (s ez egy építési topik) szempontjából mindegy.

 

Egyiknél 60 másiknál 50 km vadiúj pályát kell építeni.

Egyiknél nincs már meg a pálya azért kell új pálya, másiknál HÉV rendszerben leginkább összehordott sóderre épült, azt kell elbontani és helyette újat építeni.

 

Mindkét esetbe az alépítmény aljáig bontás és elölről újjá építés.

 

Most 2022-ben 4-5 milliárd Ft a km-kénti ár.

De az építési árak - költői túlzással - már nem évente hanem havonta emelkednek.