Nem csak a fordulóidő a baj, hanem a vonatok szent fontossági sorrendje. Hányszor jártam úgy a személlyel, hogy ha 30 másodperccel hamarabb vagyunk Makláron, még beengednek Egerig minket, így meg buktunk több, mint negyed órát, nehogy akár egy másodpercet is késsen a gyors.