Ha ugyan karbid, és nem érték egy petróval, mint a lovaskocsikon :-) 

A gyújtásra szárazelemeset írtak, akkor még normális volt, hogy azt ugyanúgy venni kellett fogyóeszközként, mint a benzint. A teljesítményéről szebbeket írnak, mint a norwégok, sőt, másutt láttam, hogy egy fejlesztett változata inspirálta Rolls-t és Royce-t.

https://brasscarera.com/france/decauville/1900-2/

https://de.wikipedia.org/wiki/Wartburg-Motorwagen

És bocs a kitérőért, annyi mentségem van, hogy a Fahrzeugfabrik Eisenach tényleg fölmenője volt az újabb kori népi tulajdonú üzemnek (VEB)

https://de.wikipedia.org/wiki/Automobilwerk_Eisenach