Köszönöm, megpróbálom a leírtak szerint, bár a multiméterem szerintem nem fütyülős fajta. 

Egyébiránt, a műszerfal világítás + kontroll lámpák, első és hátsó ködlámpa, rendszám világítás van az ominózus biztosíték kimenő oldalára kötve. A tápot a világítás kapcsolóból, annak kettes pozícióján állva kapja, konkrétan a 10-es számú biztosíték, ha hinni lehet a kapcsolási rajznak 1-es vastagságú és szürke vezetéken. 

Lebontott műszerfal burkolat mellett végig próbálva, minden működött ahogy kell. Burkolat és rádió visszaszerelést követően újra próbáltam, a világítás kapcsolót kettesre kapcsolva pedig elszállt a biztosíték. 

Gyanítom, hogy a műszerfalnál lehet a zárlat. Szerinted?