B változat.

 

Terv: Ipolytarnócról egy busz indulna a mostani kettő helyett(Volán+ szerződéses), de mondjuk Egyházasgergétől lenne további egy vagy kettő ami csak Starján aut áll. -ig menne.Reggel több , míg este kevesebb az utasigény, így utasszámok ismeretében az éjszakás 22 órás műszakváltáshoz elég lenne 1 járat Salgótarjánig.

Az alapjáratot mentesítő buszok az alapjárattal együtt vagy az előtt pár perccel mennének.

Az alapjárat kimenne a gyárig.

 

Előny: A Volán bérlet jó lenne akár a szabadidős utazásokhoz a dolgozóknak.

A rendszerben nőne a TÁ fizetős utasok aránya, nőne a Volán bevétel amire szükség lenne.

 

Hátrány: pár perc idővesztesség a Starján aut áll betérés. A Volánnak nem lehetne rossz esztétikai műszaki állapotú buszokat elsózni a járatokra.

Munka lenne vele odafigyelés, ami egyes lusta kényelmes embereknek nem tetszik.