nógrádi vasutaknál szerintem az a elvi maximum az kb tervezési sebességre felújított pálya, esetleges szűk keresztmetszeteken minimális nyomvonal-korrekcióval, és hibrid (akku-felsővezeték v. dízel-felsővezeték) üzemű, közvetlen budapesti járatok, autóval versenyképes menetidővel.
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
Ok.
Legyen így.
Egy vonalnál, mondjuk a 78-nál ez mennyibe kerül ?
- 60 km pálya 80 km/h-ra felújítva......kb. 60x2 milliárd Ft = kb. 120 milliárd Ft.- ?
- 8 új motorvonat , kb. 8x1 milliárd HUF...?..................................8 milliárd Ft.- ?
Tehát ha gatyába rázzuk a 78-as vasútvonalat kb. 130 milliárdból akkor egy nógrádi vonalat rendbe hoztunk ?