névtelen Creative Commons License 2022.01.21 0 0 69

A megoldáshoz egy kérdés: ma nem divat a közvetlen kocsi. Úgy meg főleg nem, hogy egy darabig fővonalon meg, utána mellékvonalon.

Az utasnak pedig ez a kényelmes, főleg, hogy nincs csatalkozás-mulasztási kockázat és egyszerű, nem kell keresgetni a másik vonatot, meg itt van ülőhely, ott nincs..

 

Értem, hogy üzemeltetési szempontból a közvetlen kocsi macera, a mozdonycsere macera, a mozdony drága, de mégis kérdezem, ez miért nem lehet észszerű alternatíva, akár modernizálva (hibrid motorvonat, akármi, gyors össze- és szétkapcsolások, stb.).