Hangosan gondolkodom...

Abból indulok ki, hogy az önindítót előbb-utóbb cserélni vagy javítani kell, mert a startstop miatt fokozott az igénybevétel.

Olvasgattam az alapjárati fogyasztást illetően: olyan 0,5 és 1,2 liter per órákat írnak, legyen kereken 10 deci. Ha lámpáknál is leállít a rendszer, azok max 1 perceket jelentenek (okés, 65 másodpercet is láttam már). Tehát 60 startstop jelent 1 liter üzemanyagot, azaz 500Ft megtakarítást.
Gyorsan rákerestem, olyan 50ezer forinttól indul az új önindító, de simán van 70-80 ezerért is. Plusz szerelés, plusz idő kiesés. Mondjuk az új önindító szereléssel együtt 80ezer forint, az aprót és az időt nem számoljuk.

Lehet, hogy javítható az önindító, akkor olcsóbb, de az is lehet, hogy a cserén kívül máshoz is hozzá kell nyúlni (lásd NapMackó szakszerű leírását), akkor drágább.

Ha jól számolom, akkor olyan 10ezer startstopnál vagyunk nullán.

Ha kevesebb az alapjárati fogyasztás 1liter/óránál, akkor még többet kell használni, hogy elérjük a reális megtakarítást.

Pontosabb és szakszerűbb számolást szerintem mindannyian köszönettel veszünk:)