Akkor most mi a cél?

Még mindig a negyedéves mérleg?

Vagy tényleg a vasútra terelés lehetőségeiről van szó, esetleg tényleg az az általános álláspont, hogy a klímaváltozás kamu, pár unatkozó szobatudós téveszméje?

Valahogy a kilencvenes évek bokroslajosi szólamait vélem azóta is kihallani az érvelésetekből.

Mert ha azt nézzük, hogy most, miből van instant nettó bevétel, akkor kezdjük azzal, hogy becsukjuk a vasutat, a közösségi közlekedést megszüntetjük, ahol nem tartja el magát (szerintem sehol sem tartja el magát, a világon ilyen nincs), aztán örülünk, mert sokkal több kamion meg egyéb fog menni az utakon még a mainál is jobban lassítva a forgalmat, és akkor boldogság lesz, mert dől a lé.