"vigyázat: ott csak akkor van feszültség, amikor már megy a motor, tehát ezt a relét ne a vezérlés "KI" gombjával kösd sorba"

A leg-fapadosabb megoldás az, ha az új vezérlésben a (230v-os tekercsű) mágneskapcsoló öntartó szála az A1-es vezeték lenne.