Tehát adagolós TDI.

Olyan helyet kellene keresni ahol értenek a diagnosztikához és nem csak hibakódot olvasnak. (megjegyzem, motorolajra nincs hibakód) Menet közben kellene nézni az adatokat, hogy a leálláskor mi változik/szűnik meg. 

 Elsőre sürgősen* ellenőrizném, hogy nincs-e fellazulva/kiverődve a főtengely vezérműkereke.

* ha átfordul elveri a szelepeket!!!!