Egy olyan városban, ahol a tömegközlekedés nagyonszar és drága, a taxi, a bérautó átlag keresettel megfizethetetlen napi használatra, ott sajnos a saját autó a legokosabb közlekedési megoldás.
Pl Barcelona területe ötöde Budapestnek, viszont van 12 metróvonala, ezt úgy is mondhatjuk, hogy Barcelona területének metró ellátottsága 15-szöröse Budapestének. Na OTT már lehet arról beszélni, hogy sok az autó.
