Mások is írták FB-on, hogy egyre több vizsgahelyen utasítják el a 2T vizsgáztatását, mert hogy nincs hozzá való Ch mérő műszer. Mert ami van tönkre megy tőle. De azért eddig ahogy látom mindenki valahol valahogy le tudta vizsgáztatni a kocsiját.

Ahogy Sihuhu írja a sok papás használat (vagy csupán az idő és a régi ásványi olajok használata) megteszi hatását és a kipufogóban van lerakódás. E85-el és 1:60-as szintetikus olajjal bőven 2000 alatt volt zöldi CH értéke. De ehhez állítgatni kellett a Jikovon nekem. Mert a vizsgabiztos nem mert hozzányúlni a CO csavarhoz.