A megszűntetendő járatokból a Népszabis cikk állítólag csak tallózgatott. Nem rossz? 7A, 9, 15?
Ez utóbbi azért vicc, mert BKV-s elit vonal, új IK 412-esekkel, ráadásul nem is olyan veszteséges. A legtöbben szerintem ezen a vonalon nem potyáznak. A 9-es megölése is baromság, mert majdnem mindig tele van. Legyen belőle troli, hisz a Baross u.-ban van vezeték, Kőbányára kivihetnék, troli is lenne majd rá a 75-ös rövidítése után. A 83-as úgy is egy elvetélt vonal, ráadásul, ha a 75-öst megrövíditik, akkor csak a 83-as miatt meg kell tartani a vezetéket a Népligetig, ami ugye nem két fillér. Ha a 9-es troli lenne, az Astorián kaspcsolódhatna a 74-eshez, és a ki- és beállás nem az Elnök u-án menne, hanem a Wesselényi és Dohányon. Amúgy itt a csuklós is röhögve elfér, volt már példa, hogy a 75-ös erre jött, probléma nélkül. Ja 74A. Ezzel járok, úgyhogy a megszűntetése kissé érintene. Csúcsban 12p-es követés mellett tele van, hétvégén pedig tök jól összehangolt a 74-essel. Nem kéne belebarbárkodni!

A N D R Á S