A várható forgalom számában (és nem csak a száma, hanem a járművek megoszlása is számít) benne van a tehertranzit forgalom is, TEN-T-vel, nemde?

Amúgy elkeserítő, hpgy idehaza mennyire a 2x2 sávos utakat nyomatják itt-ott ész nélkül is, akár viszonylag gyakran megszaggatva körforgalommal meg lámpával... érdemes megnézni pil a 37-es utat. Többet érne akár 2x1 helyenként előző sávval, ha nem lennének szintbeni kereszteződések. Tapasztalatból, több németországi B jelzésű főúton jobban lehet haladni, mint mondjuk a 37-esen.

Amúgy nyilván Budapest körül a forgalom elég nagy. A kérdés számomra inkább az, hogy a tranzitot (teher és nem teher) hol szerencsés átvezetni.

A környéken lakók szívják meg a nagy tranzitot, az M0 déli szektor erre a szép példa.