55 gyári, 32 BKV-s, 27 NDK-s, 3 csehszlovák, 1 használt belföldről.

Tudom, hogy a valóságban nem, de nálam az Ik-280 + Ik-283 + Ik-C80 = egy típus.

Ezzel mások is vannak így. Akartam is írni, hogy egyelőre még nincs itt az ideje egy ilyen 280-as búcsúztató cikknek: felszáll az egyszeri utas mondjuk a HZE-127-re, elkezdi olvasni a beolt, körülnéz, és megállapítja, hogy hülye ez az újságíró, hiszen épp itt ülök az egyiken :)