Valóban, van átjárás. A 2-es van lejjebb, a 3-as feljebb, nem túl nagy szögben vannak egymáshoz képest. Az északi oldalon van középen egy kihúzó, ami aztán egy spirálban átmegy a másik vonalra. Amikor 76-ban átadták a 3-as első szakaszát (Deák tér-Nagyvárad tér), még nem volt külön kocsiszín (a Nagyvárad téren volt egy vizsgálóállás), a szerelvények a Fehér útról jártak, ezen a hurkon keresztül. Manapság is járkálnak át, többnyire a vizsgáló és szerelő, karbantaró kapacitások jobb kihasználása végett egyik kocsiszínből a másikba.